Sitibike-2019

Нью візіон. Теперь це класичний двоподвісний крузбайк. Переробив спинку сидіння та передній трикутник. Дуже подобається, коли є підвіска усюди! Спереду перероблена втулка з підшипниками 10*30 та касетою на 5 зірок. Переварені дропаути під задню втулку.

Продовжити читання

День незалежності.

Назва статті лише частково повязана з державним святом а більше описує можливість подорожувати без пального та дорогого транспорту лише силою людських мязів.
Історія трапилась 23 серпня 2018року. Продовжити читання

“Табір велоконструкторів – 2018”. День перший.

Підготовка

     Цього року я вирішив поїхати до “Табору велоконструкторів” не з лігерадом, а з новим, тільки що створеним складним велосипедом. По-перше, лігерад “Світанок” я створив ще у 2015 році, і приїздив із ним до табору вже три роки поспіль. По-друге, мені було цікаво випробувати свою нову конструкцію в умовах реальної мандрівки. По-третє, складний велосипед “Еврика-XXI” створювався саме для “гібридних мандрівок” – тобто таких, коли треба декілька разів за день складати та розкладати велосипед, причому робити це досить швидко. Лігерад “Світанок” теж можна розібрати, але ця процедура займає майже годину, як і зворотня процедура збірки. Використання лігерада або велосипеда, який складається та розкладається дуже швидко, має надати додаткових зручностей під час подорожі, а також економії часу та у деяких випадках – коштів.

Складний велосипед “Еврика-XXI” був створений, випробуваний та пофарбований заздалегідь, тому цього разу мені вдалося уникнути “авральної” підготовки до табору у самий останній час. Треба й далі підтримувати цю традицію – приїздити до табору із новою конструкцією, яка до того часу вже випробувана та підготовлена.

Поїхали!

     Нагадаю, що зараз я знаходжуся у Криму, і відстань від моєї домівки до найближчого залізничного вокзалу у Херсоні — більше 200 кілометрів, тому цей шлях і стане першим етапом “гібридної” подорожі.

Відстань від дому до автостанції, що знаходиться у райцентрі, я вирішив проїхати власним ходом на велосипеді. Був ранок, на вулиці — свіже повітря, чудова (як для літнього Криму) не жарка погода – гріх у такій ситуації лізти у переповнений автобус, тим більш із сумками та велосипедом, хоча й складеним. Легко, не напружуючись, я здолав 20 кілометрів рівно за годину. Автомобілів на дорозі у цю пору було дуже мало, тому ніхто не заважав мені отримувати задоволення від “ранкової розминки”.

На автостанції я швидко склав велосипед, а потім запакував його у чохол, викликавши тим самим зацікавлені погляди від декількох людей, які також чекали автобус.

“Еврика-XXI” на автостанції

Продовжити читання

Враження від “Колумба”

Всім привіт.Хочу додати маленьку статтю про перші враження від поїздок на “Колумбі” від Олексія Ганшина.Придбав фреймсет я в Слави ще взимку і не поспішаючи зібрав.Потім почалися короткі заїзди для випробовування нової техніки і усунення косяків при зборці (не виявлено).
Так як я вирішив не їхати на Одеську сотку (особисті мотиви) то з’вилася ідея проїхати 100 по якомусь гарному маршруту – в якості якого був вибраний цей маршрут, звичайно він трохи коротший , але думав що доберу по окружній. Подорож однозначно вдалася , про що нижче.

на старті, тут я ще в куртці тому що прохолодно.

Продовжити читання

Сітібайк

Побачив у фейсбук запис Ігоря Галаніна про створення складного велосипеду  (https://www.facebook.com/Igor.Creator/posts/381698145582352) та дуже зрадів, що наши думки півроку тому шли паралельними шляхами.

Продовжити читання

Перші 50 км

Вчора вперше виїхав на свому новому-старому «творінні».Чому старому –тому що зроблений з старого ашанбайка переробленого в лігерад.

Продовжити читання

Одеська сотка 2017 на FWD MBB

 

Всім привіт! Пропущена сотка 2016 року(після операції) не давала мені спокою і в 2017 році було вирішено їхати 100 % на лігераді тим більше він вже обкатаний навіть бруківкою сільською (їхати можна ,але дуууже повільно). Єдина проблема – невідомо як пакувати в чохол лінерад- влізе чи ні.Тому перед поїздкою була проведена репетиція – і о диво – лігерад виявився в складеному стані не набагато більший ніж звичайний велик, вага правда трохи завелика(20-25 кіло) , але тут нічого не поробиш матеріал сталь, сідло ну і  підвіска додають ваги, тим більше варився він з великим запасом по міцності , можна було зробити легше.IMG_20170326_183648

Продовжити читання

Звільнення від автомобільної залежності! + відео

DSCF2990

Так, раніше я вже возив кисневий балон з СО2, але то було в простіших умовах.

Продовжити читання

Зовнішній багажник для веломобіля та інші пригоди

В Черкасах біля парку (Літак Су-7)

В Черкасах біля парку (Літак Су-7)

Завершив черговий побутовий виїзд на «Скотчмобілі». Останнім часом чи не кожна поїздка включає зустріч із представниками ЗМІ.

Продовжити читання

Лігерад “Дельфін”. Лигерад “Дельфин-У” версия 1.4.

Дельфин

Дельфин

Прошу вибачення у вельмишановного панства, но описание мое будет на русском, ибо українську мову я розумію, но как тот студент в анекдоте, но толком ни сказать ни написать не смогу.

Продовжити читання