Нью візіон. Теперь це класичний двоподвісний крузбайк. Переробив спинку сидіння та передній трикутник. Дуже подобається, коли є підвіска усюди! Спереду перероблена втулка з підшипниками 10*30 та касетою на 5 зірок. Переварені дропаути під задню втулку.
Архіви категорії: Про поїздки і тести
День незалежності.
Назва статті лише частково повязана з державним святом а більше описує можливість подорожувати без пального та дорогого транспорту лише силою людських мязів.
Історія трапилась 23 серпня 2018року. Продовжити читання
“Табір велоконструкторів – 2018”. День перший.
Підготовка
Цього року я вирішив поїхати до “Табору велоконструкторів” не з лігерадом, а з новим, тільки що створеним складним велосипедом. По-перше, лігерад “Світанок” я створив ще у 2015 році, і приїздив із ним до табору вже три роки поспіль. По-друге, мені було цікаво випробувати свою нову конструкцію в умовах реальної мандрівки. По-третє, складний велосипед “Еврика-XXI” створювався саме для “гібридних мандрівок” – тобто таких, коли треба декілька разів за день складати та розкладати велосипед, причому робити це досить швидко. Лігерад “Світанок” теж можна розібрати, але ця процедура займає майже годину, як і зворотня процедура збірки. Використання лігерада або велосипеда, який складається та розкладається дуже швидко, має надати додаткових зручностей під час подорожі, а також економії часу та у деяких випадках – коштів.
Складний велосипед “Еврика-XXI” був створений, випробуваний та пофарбований заздалегідь, тому цього разу мені вдалося уникнути “авральної” підготовки до табору у самий останній час. Треба й далі підтримувати цю традицію – приїздити до табору із новою конструкцією, яка до того часу вже випробувана та підготовлена.
Поїхали!
Нагадаю, що зараз я знаходжуся у Криму, і відстань від моєї домівки до найближчого залізничного вокзалу у Херсоні — більше 200 кілометрів, тому цей шлях і стане першим етапом “гібридної” подорожі.
Відстань від дому до автостанції, що знаходиться у райцентрі, я вирішив проїхати власним ходом на велосипеді. Був ранок, на вулиці — свіже повітря, чудова (як для літнього Криму) не жарка погода – гріх у такій ситуації лізти у переповнений автобус, тим більш із сумками та велосипедом, хоча й складеним. Легко, не напружуючись, я здолав 20 кілометрів рівно за годину. Автомобілів на дорозі у цю пору було дуже мало, тому ніхто не заважав мені отримувати задоволення від “ранкової розминки”.
На автостанції я швидко склав велосипед, а потім запакував його у чохол, викликавши тим самим зацікавлені погляди від декількох людей, які також чекали автобус.
Враження від “Колумба”
Всім привіт.Хочу додати маленьку статтю про перші враження від поїздок на “Колумбі” від Олексія Ганшина.Придбав фреймсет я в Слави ще взимку і не поспішаючи зібрав.Потім почалися короткі заїзди для випробовування нової техніки і усунення косяків при зборці (не виявлено).
Так як я вирішив не їхати на Одеську сотку (особисті мотиви) то з’вилася ідея проїхати 100 по якомусь гарному маршруту – в якості якого був вибраний цей маршрут, звичайно він трохи коротший , але думав що доберу по окружній. Подорож однозначно вдалася , про що нижче.
на старті, тут я ще в куртці тому що прохолодно.
Сітібайк
Побачив у фейсбук запис Ігоря Галаніна про створення складного велосипеду (https://www.facebook.com/Igor.Creator/posts/381698145582352) та дуже зрадів, що наши думки півроку тому шли паралельними шляхами.
Перші 50 км
Вчора вперше виїхав на свому новому-старому «творінні».Чому старому –тому що зроблений з старого ашанбайка переробленого в лігерад.
Одеська сотка 2017 на FWD MBB
Всім привіт! Пропущена сотка 2016 року(після операції) не давала мені спокою і в 2017 році було вирішено їхати 100 % на лігераді тим більше він вже обкатаний навіть бруківкою сільською (їхати можна ,але дуууже повільно). Єдина проблема – невідомо як пакувати в чохол лінерад- влізе чи ні.Тому перед поїздкою була проведена репетиція – і о диво – лігерад виявився в складеному стані не набагато більший ніж звичайний велик, вага правда трохи завелика(20-25 кіло) , але тут нічого не поробиш матеріал сталь, сідло ну і підвіска додають ваги, тим більше варився він з великим запасом по міцності , можна було зробити легше.
Звільнення від автомобільної залежності! + відео
Зовнішній багажник для веломобіля та інші пригоди
Завершив черговий побутовий виїзд на «Скотчмобілі». Останнім часом чи не кожна поїздка включає зустріч із представниками ЗМІ.