Корпусний веломобіль

Фото1464

Усім привіт! Можливо ще зарано але пишу статтю одночасно з роботою у майстерні. Враховуючи досить холодне дощове літо та те що осінь не за горами вирішив розпочати роботу по корпусному веломобілю. Продовжити читання

Веломобілі у Нідерландах

19642470_2002632806625184_8144827132695540186_n

Для написання цього тексту я взяв текстове інтервю у Єви Навратілової. А також титульте фото з її сторінки.

Продовжити читання

Завершення випробувань

IM000162

Доброго дня, дорогі друзі! Хочу дати короткий звіт про результати випробувань прототипу “Скотчмобіль

Продовжити читання

“Комфорт-02” для Володимира.

DSCN0044

Пропоную Вам ознайомитись із конструкцією трайка “Комфорт-02” зробленого на замовлення  Продовжити читання

Анонс Аноноса Велотабору 2017

Любі Ентузіасти!

Вже мабуть Ви звикли до щорічних зібрань на наших заходах, які набирають оберти! Нажаль не змогли взяти безпосередньо участь у всіх трьох чудових подіях і я сам жалкую і то є моя вина, що я не взяв участі на Волині, але вже пообіцяв собі що побуваю там хоч і можливо самотужки але ж все ж таки побуваю.

Перейдемо до того, через що Ви почали читати цю публікацю, а саме я хочу Всіх Вас шановні Велолюбителі приїхати в Гості в Закарпаття! Це най Західніший куточок України де чудове повітря та природа, Красиві Карпати, тож Вам я раджу вже тепер готуватися до велотабору, бо підйоми тут бувають крутими, але не потрібно боятися бо вже вдвічі я Переїзжав карпати на Велосипеді через всі її дороги тож як бачите живий здоровий!

Отож почну, але візмить тепер серветки, так так візмить, а то обляпаєте стил слиньками =)

Весною десь на початку травні вмісті Хуст, у місті де будемо збиратися буде розцвітаті Долина Нарцисів, тож якщо хтось захоче їх подивитися можете звязатись зімною, але я думаю що велотабір будемо влітку робити тож це під питаннях, хиба що ви проголосуєте і захочете і Вси зможете приїхати у цей період.

нарциси

Продовжити читання

Нові тенденції у світі підвіски для велосипеда

Soft-Wheel

Soft-Wheel

Кілька разів зустрічаю в Інтернеті публікації та рекламу нових “м’яких” коліс, які мають вбудовану підвіску.  Поки що не знайшов жодних лабораторних даних про те, чи не поглинають вони енергію під час руху, адже за кожен оберт вага переноситься почергово на всі елементи колеса, тому одні з них будуть притискатись, а інші – розпрямлятись. І так за кожен оберт…

Продовжити читання