Вітання всій велогромаді! Нарешті і я засвітився на ТБ! )
Архіви автора: devderabikes
Сюжет про веломобіль Piligrim на 1+1
Дитячий трайк для приватної школи
Всім привіт! Реалізував проект по збірці дитячого трайка у невеликій приватній школі з м.Вінниця “Боже, вільна школа”. Згідно домовленості я спроектував та виготовив дитячий трайк, збірку провів уже у школі. Продовжити читання
Дитячий трайк-тандем Tristan KIDS X2
Всім привіт! Розпочинаю сезон 2018 публікацією про новий дитячий трайк-тандем. Його компоновка відрізняється від дитячого тандема Kinder Duo Олексія Ганшина. Вона більш схожа на Продовжити читання
Електрофікація і модернізація трайка Tristan Evo. 1.
Всім привіт! Минуло вже кілька років з моменту публікації статті про мій перший трайк Tristan Evolution 1. З тих пір проведено величезний фронт робіт по модернізації цього апарату. Зокрема замінене рульове управління, встановлена незалежна передня підвіска, електродвигун, дах. В цілому витрачено біля 6-ти місяців часу на модернізацію.
Третій Tristan…
Люблю цей час, коли в Качківці з’являється, хоч і не надовго, ще один трайк.
Поринаєш у роботу з головою і тільки коли викочуєш його з майстерні, приходить усвідомлення того, що поруч із твоїм Tristanom з’явилась йому подібна нова машина…
“Воля” для Ростика
Загальновідомо, що велосипед чудовий механічний пристрій, який розширює можливості людини. За його допомогою можна пересуватися значно швидше ніж ногами, мандрувати, їздити на роботу, за покупками. Так само, велосипед повинен допомагати людям, можливості яких, через фізичні вади, обмежені. Зробити їх життя більш насиченим та повноцінним.
Одним із таких велосипедів є “Воля”. Він призначений для спільних поїздок Ростика і його батька.
Відеопрезентація проекту “Воля”:
Дитячий трайк
Мій другий трайк
З моменту створення мого першого трайку Tristan пройшло чимало часу. За цей період вдалося накопичити чималий багаж нових ідей та думок. Багато в чому допоміг клубний сайт, на якому інші ентузіасти з радістю діляться власним досвідом та ідеями.
І от, нарешті, випала нагода побудувати свій трайк №2. Я назвав його “Живчиком”, через його невеликі (порівняно з Tristan-ом) розміри та спритність. Продовжити читання
Зимове катання на велочопері
Безперечно, взимку катання на трайку значно безпечніше, ніж катання на будь-якій двоколісній велотехніці. Проте є двоколісні апарати, які мають кращий рівень безпеки ніж класичний велосипед чи лігерад – це велочопер. Низька посадка – низький центр ваги (менша висота падіння), збільшене навантаження на заднє колесо – більш надійне щеплення з покриттям при русі та гальмуванні, а в даній моделі ще й чудові тягові якості (стандартна трищітка на 7 передач при колесі в 20″).