Перший дальній тест трайчика

DSCF7137

Сьогодні ввечері вирішив провести тест дитячого трайку на реальній нашій дорозі. Перед цим трохи змінив геометрію (змістив передній міст ще вперед, щоб загрузити заднє колесо для кращого контакту з поверхнею). Проїхали разом із Семеном 11 км, в основному по грунтах і гравію.

Читать полностью

Табір велоконструкторів – 2014: передмова, підготовка, приїзд

tabir2014_d0_006

Передмова

Повертаючись із минулорічного походу по Бесарабії, я вже тоді вирішив, що на наступний рік зроблю усе від мене залежне, щоб на чергові збори веломобілістів поїхати разом із усією своєю родиною. Але усе те, що сталося навесні у нас в Криму, та нинішнє становище Крима – добряче зашкодило моїм планам. Через це я не зміг у квітні поїхати на “Одеську сотку”, та й з серпневими зборами теж було багато перешкод. Але я радий, що нам це вдалося! Та найважливіше те, що не тільки я, але й уся моя родина лишилася дуже задоволеною цією пригодою, та налаштована на нові цікаві мандрівки!!!

Читать полностью

Веломобілі не потребують пального, спалюють калорії (відео) UA

Дуже інформативний ролик про веломобіль у якості повсякденного транспорту.

Переклад на Українську: Олексій Ганшин

Текст читала: Каріна Ахмедова

Велошезлонг (Велотрон) В. Мазурчак 1987г. (рус)

Велотрон (1987)

Велотрон (1987)

Предлагаемая конструкция является призером одного из смотров-конкурсов веломобилей в литовском городе Шяуляе.

Читать полностью

Мій перший трайк K’ENEDI (додав нові матеріали)

IMAG0962

Всім привіт!

НАрешті я вже майже закінчив свій трайк, залишилось додати трішки естетики до зовнішнього виду….

Читать полностью

Про нас вже пишуть

http://povin.com.ua/kirovogradec-pobuduvav-velomobil-pobuvav-u-tabori-velokonstruktoriv-foto-video/

Нижче даю текст статті:

Сергій Петренко на "Магелані"

Сергій Петренко на “Магелані”


Кіровоградський велолюбитель, учасник велоклубу “Там-де-ми” власними силами побудував веломобіль і побував з ним у “Літньому таборі велоконструкторів”, повідомляє Златопіль.

“Табір велоконструкторів-2014″ проходив у селі Чмирівка Чигиринського району Черкаської області. Участь у ньому взяли велолюбителі та велоконструктори з усієї України, адже у програмі заходу не тільки веломаршрути Холодним Яром, а і тестування велтоехніки в різних умовах і неабиякий досвід.
Як розповідає сам кіровоградський велоконструктор, на створення свого апарату пішло кілька місяців часу і купа витратиних матеріалів. Крім того, осовїти веломобіль, що має відмінний від звичайного, “велосипедного”, тип керування не так і просто – на кіровоградському велоапараті участь в русі активно беруть спина, плечі, поперек, у той час як руки більше відпочивають. Виникали і технічні проблеми: за кілька днів перед виїздом на Черкаси зламалася вилка переднього колеса і лише завдяки праці вночі вдалося її відновити.

Довідка: Веломобіль – різновид велосипеда, придатний для поїздок на асфальтованому покритті, здебільшого повністю закритий, захищений від поганої погоди і зіткнень. Веломобілі, як правило, мають три колеса, і водій сидить не в сідлі а на автомобільному кріслі. Багато сучасних веломобілів, крім педалей, можуть приводитись в рух електродвигунами.
Веломобіль виник як конструкторський синтез велосипеда і автомобіля. Істотною ознакою веломобіля є аеродинамічний кузов: днище і дах, або просто один дашок (як виняток, бувають веломобілі і без кузова). Він має на одне-два колеса більше, але не менше трьох, завдяки чому стійкіший і надійніший. Відрізняє його зручне сидіння схоже на автомобільне або авіаційне. Крім того, в нього значно досконаліший привід.
Перший веломобіль було збудовано у 1971 році американським авіаційним інженером Робертом Бундшухом. Свій педальний автомобль він назвав «педікар». Його одномісний 50-кілограмовий екіпаж з чотирма колесами рухався зі швидкістю 30 кілометрів за годину.

Нижче фото Лігерада Сергія
Петренко_2

Табір велоконструкторів 2014 завершено

Проводили останнього учасника – Сергія Кальченко.

Сергій Кальченко

Сергій Кальченко

Бажаю всім, хто ще не вдома щасливої дороги. Тим, хто вже прибув, ми, разом з Каріною, дякуємо за приїзд, за теплу компанію. Було весело кататися, та сумно прощатися. Ви всі чудові! До нових зустрічей!