Ось по такій дорозі мені довелося на своїх плечах нести свого залізного коня до асвальту туди і назад
Сьогодні я ранком встав і подивився у вікно, передавали дождь на сьогодні, от і хвилювався і держав кулаки, щоб була гарна погода, але нажаль як видно дорога була мокрою, але я всеодно рішив поїхати. Вже рік як не катався на такі відстані, для мене це жах, але все ще по передую Мені довелося від дому до асвальту на плечах нести свій велосипед, щоб не заляпати колеса брудом, пройшов десь пів кілометри, а також коли приїхав теж прийшлось пів колеметра йти пішки до дому.
а ос і сапм “коняка”
А це мій залізний кінь. Його я купив у свого друга за 1200 грн. в хорошому стані і ще взагалі мало на ньому катався, але не шкодую, одна з небагатьох удачних моїх покупок.
а це я перед виїздов в 9.20 ранку, цей час і був часом старту
А це я перед стартом, стартував я в 9.20 к.ч. ранку. Проїзджав мій знайомий на велосипеді, ми привітались, він запитав мене куди їду, я відповів що в Нижній Бистрий до ГЕСУ, і спитав його чи не хоче зімною поїхати, сказав ого і швидко втік відмовиввшись :D. Довелося самомі їхати…
в літку дуже класно їхати на велосипеді в тіньку який роблять ці дерева
Дорога була просто “не дорогою” яма на ямі, жах…
таж сама алея
Дуже багато в нашому регіоні надвісних мостів як пішохідних так і автомобільних.
у нас в горах дуже багото таких надвісних мосточків, це пішохідний
а цей чуть ширше і теж пішохідний, весело стрибати по середині і тоді Вас хитає туда сюда, головне не дострибатись 😀
кріплення одного з мостів
А тут я краще промовчу….
і спробуй п такі дорозі кататись…
Те що мені дуже подобається, та ото те, що в Карпатах дуже багато джерел, є також мінеральні, із землі тече мінеральна газована вода, в другому напрямку від мого міса є джерело де тече така вода, і коштує літр такої води всього 10 коп. там собі стаєш і набираєш з краника скільки хочеш, а потім платиш за неї…
а також внас дуже багато джерел в яких дуже чиста вода для пиття
гори….
надвісний мосток над річкою
А на цьому містку їздять автомобілі
а на цьому не тільки люди пересуваються, а й також машини
“Мега” міст
поклав велосипед для уявлення широти уього моста
сільська дорога
сільська дорога
сільська дорога
сільська дорого і звісно ж гори
А це ГЕС, це і була моя кінцева зупинка, там я зарядивсяя енергією зївши банан і випивши води, туда кілометрів 35 і стільки ж назад до дому.
А це ГЕС, це і була кінцева точка
я нра фоні ГЕС -а
знову я
з цих воріт виходить вода з водозабору по тій стороні гори
А це перше село Іза по маршруту від мого міста, в цьому селі виробляють люди в ручну корзини і всякі інші вироби з лози, все село цим займається і продають як і простим жителям сусідніх сіл та місту, а також везуть закордон свої вироби і продають значно дорожче, все село “Бізнесменів”.
А також жартівливо називають це село 13 А” Тринадцять А”, я думаю Ви здогадались чому, нижче картика для підказки.
Всього я проїхав 70 кілометрів за 3 години і 11 хвилин, осьанні кілометри були дуже вашкими, втомився дуже, погані дороги а також вітер всью дорогу дув мені в лице.
крта маршруту
102 км за три години – СУПЕРМЕН! 🙂
70.2 км 😉 ,оптичний обман 🙂 хоча ніби то 102 😀
Блін… Але 72 теж дуже непогано
Габріелю,де це така краса?Розумію що Карпати,але жах бере коли подумаю а що ж там у літку?Адже бував у Карпатах не раз,але кожного разу сприймаю по різному і я щіро по ДОБРОМУ заздрю Вам!
Закарпатська область, живу в місті Хуст, їхав у Нижній Бистрий до Гідро Електро Станції, найнижча фотографія і є весь маршрут, на ній можна детальніше подивитися, а такош там зазначено сстарт і кінець маршруту…
Дякую, стараюсь, були часи я кожного дня проїзджав цей маршрут, в літку дуже класно вздовж річки в горах кататись 😉
Габриэль, у вас шикарные места, просто супер! горы и родники – родники и мосты!!!!
А результат… ну… я очень надеюсь что вы продолжите тренировки, потому что тянете на очень хорошего спортсмена, это мегакруто!
Спасибо за такой классный отчет, было очень интересно читать – и отдельное спасибо за фото-экскурсию!
Дякую! Будуть ще подорожі той будуть статті 😉
Так держать)