________________________________________
Поездка в Черкассы
Тип местности: 50% равнины, 50% холмы.
Пройдена дистанция: 126 км.
Средняя скорость “туда” : 23 км\ч.
Средняя скорость всего пути : 21 км\ч.
Вес багажа : 16 кг
Машина: Кобра
________________________________________
Поездка за грузом
________________________________________
Пришло время построить новый веломобиль, детали для него были куплены, но они лежали в Черкассах у моей бабушки. Не желая ехать на автобусе я решил прокатиться в неспешном темпе, за одно и погулять по городу.
Сразу после Монастырского Спуска (и многоуважаемого подъёма) лигерад начало сильно бросать. Оказалось, что пробито заднее колесо. До ближайшего хозяйственного магазина оставалось 4 км. Пришлось идти пешком, по тому что латок у меня с собой не было. Но магазин оказался закрытым. К счастью мой тесть ехал на грузовом УАЗе за сеном. Он подобрал меня и довёз до следующего магазина, в котором я купил латки и залатал колесо.

Дальше было всё замечательно, я ехал не спеша, получая максимальное удовольствие от езды. Прогулочный темп для «Кобры» – 20-23 км\ч.
Неприятность была всего одна – в городе какой-то мужик на автомобиле обогнал меня, и сразу затормозил, прижимая меня к обочине, при чём затормозил до полной остановки, а началось всё это, когда я ехал на скорости 25-26 км\ч. Я его объехал, а он тут же обогнал меня ещё раз и умчался.
На рынке я докупал недостающие детали, и встретил Extrimist`а, который приехал на своём видавшем жизнь «Туристе». Мы немного пообщались, Extrimist сомневался, могу ли я разогнать Кобру до 35 км\ч. Я предложил продемонстрировать, за одно проехаться вместе. Так как в Черкассы я ехал не спеша, то без особых проблем продемонстрировал скорость 41 км\ч, а скорость 35 удерживал пару километров пути, пока не доехал до светофора. Конечно, «Кобра» это не гоночный лигерад, но скорость у него неплохая. Дальше мы ехали не спеша, и добрались до автомастерских, где находился брат Extrimist`а и его велосипед Старт-Шоссе, о котором я очень много слышал от моего соседа – старого велогонщика. Но на самом деле Старт-шоссе это тот же турист, но облегчённый, на узких шинах и с рулём «баран». В общем велосипед неплохой, для своего времени даже самый лучший. Но современные шоссейники куда более совершенней, и с ними Кобра никак не справится. Я мечтаю о Low Racer`е, на него вся надежда, он должен доказать скоростное превосходство лигерадов даже над гоночными велосипедами.
Я сфотографировал ветеранов велоспорта вместе со своей, совсем ещё молодой Коброй и поехал по своим делам.

В городе покормил голубей возле мусорных контейнеров.

В 7 часов вечера выехал домой, нагрузившись 16-тью кг груза. Амортизатор просел до упора, чтобы он мог нормально работать мне пришлось переставить его на более жёсткую позицию, но после этой настройки подвеска заработала также, как и без груза.
На пути назад был полный штиль и очень красивые виды. Прямо возле села «Леськи» есть подъём. Я не спеша ехал вверх, полностью погрузившись в свои мысли, как вдруг услышал сзади треск переключающихся передач. В зеркало увидел ярко-жёлтую вилку, внутри что-то сжалось от досады, мелькнула мысль, что это шоссейники, и что сейчас я не смогу с ними погоняться из-за своего груза. Но я, что было сил нажал на педали, подъём был пройден, на равнине я разогнался до 35-ти км\ч и держал эту скорость до тех пор, пока не потерял велосипедистов из виду. Смею похвастаться – я смотрел за ними в зеркало. Потом сбавил темп, чтобы передохнуть но они всё ещё меня не догоняли. Тем временем впереди возникла радуга. Я остановился, чтобы сфотографировать её и за одно дождаться велосипедистов, но они, наверное, свернули куда-то.

Добрался домой когда почти стемнело. Теперь уточняю чертежи гоночного Low Racer`а и хочу поделиться со всеми этим чувством, когда ты понимаешь, что машина твоей мечты будет такой, какой ты сам её сделаешь. Надеюсь, кто-то меня понимает, это особая свобода, когда ты сам создаёшь нечто, способное конкурировать с фирменными образцами.

Вообще лигерады не могут во всём заменить велосипеды, я сам люблю велосипед, но лигерад имеет право быть и его звёздный час скоро настанет в нашей местности.