Испытания «Кобры» подходят к концу!
________________________________________
24.04.2008
________________________________________
Заезд № 4,5
Тип местности: 50% равнины, 50% холмы. Последнией заезд – только холмы.
Пройдена дистанция 22-го (150) и 24-го (100): 250 км.
________________________________________
Описание двух последних дальних заездов:
________________________________________
22-го ездил в Черкассы, накатал 150 км (туда + езда по городу + обратная дорога). В той поездке ехал не спеша, подвеска сделала езду комфортной. Испытал зеркало – очень полезная вещь, теперь не могу понять, как раньше ездил без зеркала! Назад из Черкасс привёз немного металлопроката, сварочную проволоку и другое сырьё для начала сборки веломобиля.
24-го с утра поехал в Чигирин. Погода неблагоприятная, ветер 8-9 м\с, порывистый. Расстояние до пункта назначения – 50 км. Проехал без происшествий. Несмотря на сильный ветер лигерад шёл довольно легко. Встречный ветер был на коротком участке, а в основном дул то с одной, то с другой стороны. Иногда при порывах мне приходилось ловить равновесие и уходить на 60-70 см в сторону, но вообще даже такой ветер не особо мешает лигераду. Намного больше досаждали постоянные подъёмы, сменявшиеся кратковременными скоростными спусками. Вообще удовольствия от езды по такой местности мало. На маршруте практически не было равнинных участков, всё время с горки на горку. Тем не менее средняя скорость получилась 18 км\ч. Странно, но после поездки я не чувствую себя измотанным, ехал не во всю силу – боялся, что для обратной дороги не хватит выносливости. Всего сегодня проехал ровно 100 км.
ПОсмотрел трансмиссию. Она прошла уже 987 км. Благодаря высокому расположению основной набор ведомых звёздочек и передние три ведущих не показали следов износа. Выглядят чистыми и новыми. Промежуточная ведущая звезда немного загрязнена, также как и ведомая на колесе.
________________________________________
Поломки в пути:
Абсолютно без проблем в обоих последних заездах
________________________________________
Пожелания на будущее:
Сделать чистовой вариант рамы
________________________________________
Прочее:
Сделал съёмный “подзатыльник”. Отлично поддерживает шею, но если ехать в шапке то его нужно снимать