Перспективи транспорту, що рухається силою людини

Історія нашого біологічного виду – Homo Sapiens триває близько 100 тисяч років. Приблизно 70 тисяч років люди були мисливцями-збирачами, які постійно бігали і були фізично активними. І 30 тисяч років ми були землеробами і скотарями, що дозволило нам стати найуспішнішим видом на планеті, але за це довелося платити залежністю від врожаїв. І лише останні 200 років люди стали індустріальним суспільством, де у кожного є робота, яка робить внесок у спільні знання цивілізації.

Продовжити читання

HPV на TV! Табір велоконструкторів 2019

Табір велоконструкторів 2019

Вниманию велоконструкторов и неравнодошных пользователей HPV техники, а также тех, кто хочет узнать, что такое HPV, лично покатавшись на них:
В этом году наш традиционный Лагерь Велоконструкторов пройдёт в новом формате, и цель именно этого слёта – популяризация нашего движения в СМИ. У нас будет 1 день съёмок нашей техники и участников слёта, палаточного городка и тест-драйвов, а также лагерного быта профессиональной ТВ командой. В этом году мы регламентированы графиком работы съёмочной группы, поэтому лагерь по полной обычной программе (несколько дней) невозможен. Но главная цель это создание качественного сюжета о нашем клубе и слёте и всём движении HPV для всеукраинского телеканала.
Расписание:
– 3 августа и утро 4-го: заезд участников.
– 4- е августа: клубные мероприятия (тест драйвы, поездки по местности). Основной день съёмок.
– 5-е августа (и вечер 4-го) – выезд участников.
Для тест драйва будет доступен как минимум один законченный веломобиль «Пилигрим», а возможно и больше 😉
В остальном все условия как в предыдущие годы (ночлег в палаточном городке, желательно быть со своей HPV техникой), роли в лагере как обычно определяются на месте.
С собой брать палатку и всё что нужно для ночёвки в ней.
 
Место проведения: с. Китайгород Александровского р-на Кировоградской обл.
Доехать можно на поезде (Ж\Д станция Фундуклеевка)
 
По всем вопросам обращайтесь ко мне в ФБ или на телефон 095 019 60 41 или по «Вайберу» на том же номере. Приглашаем всех желающих!
Алексей Ганшин

Sitibike-2019

Нью візіон. Теперь це класичний двоподвісний крузбайк. Переробив спинку сидіння та передній трикутник. Дуже подобається, коли є підвіска усюди! Спереду перероблена втулка з підшипниками 10*30 та касетою на 5 зірок. Переварені дропаути під задню втулку.

Продовжити читання

Прототип успішно протестовано

Здійснено успішне тестування прототипу лігерада Міський Комфорт : показав себе комфортним в їзді , чутливим керуванням, впевненою роботою гальм та механізмів переключення. Ведуться роботи по обладнанню світлом.

кількість передач : 7

гальма : дискові та барабанні

рама : сталь

сидіння : ергономічне

маса : 16кг

 

Продовжити читання

отжимной ролик

Отжимной ролик делал из старой трещотки и подшипника. Материал Фторопласт. Делал и из металла и часть из оргстекла. Пока эту тему отложил. Попробую трубки. Трубки покупал в Эпицентре в отделе “Сад и Огород” как материал для капельного полива.

Продовжити читання

Закончен проект Bacchetta 26 из Харькова

Галерея

Ця галерея містить 10 фото.

Наконец то закончил свой проект. Идея проекта. Сделать максимально технологичный веломобиль. Максимальное использование стандартных велосипедных деталей. Материал проекта Сталь. (Алюм я еще не освоил сварку). Колеса 26″. Дизайн рамы. Остановился на “Bacchete”. Понравилась кажущаяся простота изготовления. Полностью процесс изготовления в … Продовжити читання