летом 2013 года был сделан дельта-трайк с ломающейся рамой «smiling face»
Ласково – «Смайлик».
Переднее колесо 20’’
Задние колеса 2Х16’’
База 780 мм
Колея 560 мм
Вес 14 кг
Четыре передачи
Тормоза «ви-брейк»
Сделан в качестве эксперимента. Оставлен в живых для дочки, которой «Смайлик» очень понравился.
сиденье, приводное переднее колесо и каретка составляют один цельный блок. задние колеса, рама и ручки руля – другой цельный блок. блоки соединены между собой поворотными шарнирами. то есть поворот осуществляется наклоном и смещением всего тела.
до сих пор на ходу. без единого капитального ремонта. менялся только обвес и покрышки с камерами.
Очень интересная концепция трайка! Аппараты подобной конструкции – пока что редкость у нас. Помимо “Смайлика”, сходу могу назвать только трайк Юрия из Хмельницкой области (bh_yuriy).
А дочка Ваша – тоже большой молодец, раз катается на HPV-конструкциях!
У меня возник естественный вопрос – с момента создания “Смайлика” в 2013 году девочка Ваша, наверное, заметно подросла – не маловат ли ей этот трайк сегодня? И планируете ли Вы построить “взрослую” конструкцию, основанную на точно таком же принципе, как и “Смайлик”?
Насколько я понял, на недавнем параде Дедов Морозов каталась уже новая “взрослая” версия?
Подробных фото новой модели не будет? Интересный вариант для грузовых и туристических поездок.
да, девочка подросла и я, в течении нескольких лет, присматривался к интересному явлению. изначально шатуны были 90 мм. подросла и стал маловат трайк. поставил шатуны 120 мм. опять подросла и пришлось ставить шатуны 140 мм. сейчас стоят шатуны 170 мм. подрастёт и придется перерезать раму.
да, на параде Дедов Морозов была взрослая версия, сделанная со “Смайлика”, при моём участии, но другим человеком. по этому описания и фото не обещаю. обещаю что поговорю с ним и, если он разрешит, то все будет.