Вступление

 Это путешествие я ожидал с особым нетерпением. Дело в том, что я уже давно мечтал принять участие в подобном велопоходе, и до этого еще ни разу в подобных походах не бывал. Так что для меня «Овидий-Вело-Моби-Фест-2013», можно сказать, стал дебютом. До последнего момента я не был уверен, что у меня получится поехать на этот фестиваль, но Небеса были ко мне благосклонны: проблемы на работе и дома, связанные с моим отъездом, я успешно и вовремя решил. Вопрос с лигерадом также был решен: по некоторым причинам я никак не мог привезти на фестиваль мой «Колумб», и Петр Зотович предложил мне ехать на его лигераде (сам Петр вынужден был ехать за рулем автомобиля сопровождения).

 Забегая вперед, скажу, что этот велопоход превзошел мои самые смелые ожидания! Мы увидели и пережили столько всего интересного, что впечатлений хватит до следующего фестиваля в 2014 году…

 17 августа – День О

Прибытие участников фестиваля

 

Я приехал в Одессу автобусом в 4 часа утра. Так как вопрос в моей поездкой на этот фестиваль решился буквально за несколько дней до начала фестиваля, то билетов на поезд уже не было – пришлось из Крыма в Одессу ехать автобусом, ночным рейсом. Итак, прибыв на центральный автовокзал, я подождал, пока начнется движение общественного транспорта, и на первой же маршрутке отправился на железнодорожный вокзал, чтобы встретить там Алексея и Карину, и помочь им со сборкой лигерадов.

 На вокзал я приехал вовремя — поезд из Черкасс только что прибыл. Я шел по платформе, выискивая Алексея и Карину, и тут заметил человека, бодро шагающего среди большого скопления людей, и ведущего рядом с собой лигерад. Это оказался Solo – Сергей Матушкин из Москвы. Уже вместе с ним мы быстро нашли Алексея с Кариной, которые в это время выгружали разобранные и упакованные лигерады, а также все остальные свои вещи из вагона. В тот момент я откровенно восхитился, насколько компактно складываются лигерады класса «Колумб-2013» – по нескольким небольшим туристическим мешкам трудно было догадаться, что там находятся два полноценных лигерада.

 Вчетвером мы начали собирать лигерады. Точнее будет сказать, что собирал их в основном Алексей, а мы помогали ему, чем могли. Вдобавок я снимал весь процесс на фото и видео.

Вскоре к нам присоединился киевлянин Николай Белоцкий со своим самодельным лигерадом-лоурейсером.

Через некоторое время прибыл и Борис Карраско-Косьяненко на белом фирменном лигераде «Азуб-Макс». Оставалось дождаться еще одного участника пробега — Сергея Кальченко из Харькова (Электровело). Его поезд прибывал позже всех — в 9-30 утра. До приезда Сергея еще оставалось время, поэтому Борис, как местный житель, предложил всем проехаться по городу и посетить некоторые интересные места.

 Из всей компании я был единственный, кто приехал без собственного транспорта, и поэтому я никак не мог присоединиться к этой утренней экскурсии. В общем, ребята под руководством Бориса отправились кататься по городу, а я сел в маршрутку и поехал в Барабой.

 Мы созвонились с Петром Зотовичем, и он встретил меня на остановке. Познакомились поближе — до этого мы общались только через интернет. После этого Петр со мной поехал в Овидиополь — закупать продукты и улаживать некоторые другие вопросы касаемо нашего предстоящего велопробега. В городе мы встретили интересного товарища на «кофемобиле» – небольшом самодельном трайке, приспособленном для продажи горячих напитков типа чая и кофе.

 

Вернувшись в Барабой, мы стали ожидать приезда основной группы участников пробега. И когда, наконец-то, на горизонте показалась колонна лигерадов, Петр, глядя на них, сказал: «Исключительно ради таких моментов стоит, все-таки, напрягаться и организовывать подобные мероприятия!»

 Разместились мы вместе с нашей техникой в здании Дома культуры села Барабой. Петр и его супруга Светлана приготовили обед на всю честную компанию. Для процесса приготовления использовались газовый баллон, горелка, самодельный треножник из металлических труб и большой казан.

В течение всего похода этот нехитрый набор многократно выручал нас.

 После сытного обеда, как говорит народная пословица, полагается поспать — но это совсем не про нас! Чтобы не терять время зря, участники пробега решили съездить на морской пляж — благо, от Барабоя до моря расстояние небольшое — около 12 км — для веломобилистов это мелочь. К морю поехали все, кроме меня и Алексея — мы отправились к Петру домой, чтобы подготовить его лигераду к походу и перенастроить под мой рост. Работы предстояло немало: нужно было заменить переднюю вилку и рулевые подшипники, сделать новые точки крепления сидения, подобрать и закрепить подходящий багажник и т. п. В общем, закончили мы эту работу уже после захода солнца.

 Как раз в это время возвращались с моря все остальные наши товарищи. Нужно сказать, выглядело это весьма эффектно: колонна лигерадов с включенными фонарями и задними маячками-мигалками (а у всех они были разные) выехала из-за поворота и, плавно сбавляя скорость, подъехала к Дому культуры.

 Отдельно нужно сказать про Сергея (Электровело). Он не успел собрать свой лигерад, поэтому приехал на слет с обычным велосипедом класса МТВ. Но времени зря он не терял: сразу после приезда в Барабой Сергей взял лигерад Алексея и удалился осваивать эту технику на второстепенную дорогу, по которой не было движения автомобилей. Вот там я его и нашел со своей камерой, и запечатлел сие любопытное зрелище под названием «Первые попытки езды на лигераде». Впрочем, каждый из нас когда-то так начинал… Нужно отдать должное Сергею: впервые сев на лигерад, уже к вечеру он смог ехать на нем в реальных дорожных условиях, и проехал половину пути от моря до Барабоя.

 Вечером, после ужина, все проверяли технику и готовили свой туристический инвентарь для предстоящего путешествия, попутно слушая рассказы бывалых путешественников, например Сергея (Solo).

 

Договорились встать рано утром, чтобы как можно раньше отправиться в путь — за первый день нам предстояло пройти более 100 км, да к тому же к месту первой ночевки хотелось приехать пораньше, чтобы осталось время для осмотра местных достопримечательностей.

 Спали мы там же, в Доме культуры, разложив свои карематы и спальные мешки. Засыпая, я испытывал двойственные чувства: с одной стороны восторг от предстоящего путешествия, первого подобного в моей жизни, а с другой стороны — некоторые сомнения: а смогу ли я? Для сомнений у меня были причины: во время подготовки к фестивалю я занимался всем, чем угодно, кроме тренировок… Пришлось улаживать кучу разных дел, попутно разыскивая и подбирая необходимое туристическое снаряжение, которого у меня отродясь не было. Но в процессе похода выяснилось, что опасения мои были напрасными, потому что лигерад — это такая замечательная техника, которая позволяет даже неподготовленному человеку проезжать за день более 100 км без всяких проблем!