Давно назрівала необхідність у розробці спеціального щитка для «Колумба», адже стандартні занадто короткі, до того ж на рамі не було передбачено ніяких кріплень до них, а кріпити щиток на вилку не бажано, бо тоді він буде отримувати всю вібрацію. Ще одним суттєвим недоліком наявних у продажу щитків було те, що вони не могли захистити амортизатор. Тому доводилось вигадувати всілякі хитрощі для захисту амортизатора від грязюки і пилу, щоб подовжити термін його служби.