Завершення випробувань

IM000162

Доброго дня, дорогі друзі! Хочу дати короткий звіт про результати випробувань прототипу “Скотчмобіль

Читати цілком

Велосипедне село Китайгород

Веломобіль в Китайгороді

Веломобіль в Китайгороді

Вітаю друзі!  Хочу розповісти про черговий етап у житті та ще один крок до мрії – зробити HPV повною заміною автомобіля! Нажаль мої сімейні обставини внесли глобальні корективи у плани по розробці нової техніки, та призупинили роботу і по поточних проектах. Проте  життя продовжується, і починають вимальовуватися нові перспективи.

Читати цілком

Нова розробка

nE0wRBAaBqM

Нещодавно почав процювати над новою розробкою – дитячим кріслом з регулюванням під зріст. Сидіння буде складатись із двох половинок, що входять одна в іншу.

Читати цілком

Я повертаюсь!

DSCF3299

Доброго дня всім шанувальникам HPV. Я маю потребу поділитись із вами роздумами про своє життя і планами на майбутнє, адже так сталося, що я став публічною людиною, і дехто вважає мене навіть духовним лідером клубу.

Читати цілком

Рекордні заїзди 2016

BM2016

В США розпочався черговий етап спринтерських перегонів, метою яких є встановлення рекорду швидкості. Нагадаю, що діючий рекорд складає 139.45 км\год, встановлений Тоддом Ричардом (Todd Reichert) у 2015-му році.

Стежити за ходом змагань можна тут:

 

Велофізика – основні формули

Величина:
позначення Одиниці виміру Формули для розрахунків:
Швидкість      V         м\с(метри за секунду) V=L\T; V=a*t
Час       t           с(секунди) t=L\V; t=V\a;
Відстань(довжина)       L          м(метри) L=V*t;
Маса       m          Кг(кілограми)
Енергія       E         Дж(Джоулі) 1 ватт\год = 3600 Дж
(h – висота подйому в метрах)
E=m*9.81*h;  потенційна енергія
E=m *V2/2;     кінетична  енергія
h=V2/2g; – залежність набраної висотивід швидкості (по інерції,без урахування опору руху)
Сила       F          Н(Ньютони) 1 кгс = 9,80665 ньютонів≈10Н кгс- килограм сили (сила (тяги)в 1 кг, котру можна замірятизвичайними вагами
Потужність       P         Вт

(Ватти)

P = E\t;P=(V*Fрух)\ККД;ККД цепного приводу ~0.95
Прискорення       a м\с2       Метри за секунду в квадраті а=F\m;
Cила опору руху     Fрух          Н(Ньютони) Fрух=Fr+Fx+Fq
Сила опору кочення     Fr          Н(Ньютони) Fr=Сrr*9,81*mCrr=
Для асфальту = 0,005 – 0,01;*Для грунтової дороги= 0,02;*

УВАГА!

Коефіцієнт опору кочення напряму

залежить від самої покриши і від

тиску в ній. Можна знайти числові

дані Crr (отримані в результаті

дослідів) на сайті:

www.cyclerollingresistance.com

Робота 

 

 

 

 

 

 

Сила аеродинамічного

опору

А

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fx

Wh(ватт\годин) 

 

 

 

 

 

 

 

 

Н

(Ньютони)

P*t (в годинах)Щоб первести час зсекунд в години потрібно:1\3600*t(c)=t годин 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fx=Cx*p*V2*S/2

p – щільність повітря;

V – швидкість відносно потоку повітря;
S – площа найбільношо поперечного зрізу;
Cx –коефіцієнт болового опору,

коефіцієнт обтічності)

Приблизні значення S и Сх

(дані із книги «справочник

конструктора веломобилей»):

Людина, що біжить ………. S=0.7; Сх=1.0;
Вертикальний велосипедист S=0.7;Сх=1.1;
Шоссейний велосипедист S=0.36;Сх=0.83;
Лігерад…………………. ..S=0.35; Сх=0.77;
Веломобіль «Вектор»…..S=0.42; Сх=0.11;

Значення “p”

(щільність повітря кг*1м3)

для різних температур:
+30 = 1,1644 кг
+10 = 1,2466 кг
0 = 1,2920 кг
– 15 = 1,3673 кг

      Сила    скочування(зі схилу) Fq           Н(Ньютони)   Fq = m* 9.81* sinQ

Нахил 1% = 0.3 градуса sin=0,0052359638314195800937603181664324

Нахил 2% = 1 градус sin=0,017452406437283512819418978516316

Нахил  4% = 2.3 градуса sin=0,069756473744125300775958835194143

Нахил  6% = 3.3 градуса sin=0,057564026959567283582465423733628

Нахил  8% = 4.3 градуса sin=0,074978726826327700804965020399589

Нахил  10% = 5.3 градуса

sin=0,092370587446561582344091324122274

Нахил  12% = 7 градусів sin=0,12186934340514748111289391923153

Нахил 16% = 9 градусів sin=0,15643446504023086901010531946717

Нахил  20% = 11.3 градуса sin=0,19594614424251769003915530808519

Для автоматичного разрахунку можна скористатись онлайн калькулятором: http://www.kreuzotter.de/english/espeed.htm

Звільнення від автомобільної залежності! + відео

DSCF2990

Так, раніше я вже возив кисневий балон з СО2, але то було в простіших умовах.

Читати цілком