Цього року я більшість своїх поїздок здійснюю по грунтовим дорогам до Чигирина. Саме тому саме цього року я вирішив використовувати виключно “Колумб”  для побутових поїздок.

В минулох роках я користувався напівстрімлайнером “Магелан“, і їздив, в основному, в Черкаси по асфальту.    Зараз я також іноді їзжу до Черкас, але набагато менше, ніж у минулі роки, і хоча “Колумб” повільніший на рівнинах, ніж “Магелан“, але завдяки кращій пристосованості до їзди по вузьких грунтових стежках я можу обрати більш короткі шляхи.  В цьому є як плюси так і мінуси. Основні плюси в тому, що немає автомобілів і можна побути на природі. Під час поїздок я часто бачу різних диких тварин, таких як зайці, лисиці, куріпки. З негативних моментів можна відзначити не постійну придатність шляхів до поїздок. Після дощів вони стають непрохідними. Також там неможна їздити взимку, коли випадає сніг.   Швидкість на грунті значно нижча, ніж на асфальті.

В підсумку шлях по грунту займає приблизно стільки ж часу, скільки і по асфальту, хоча по кілометражу він на 30% коротший. Але, завдяки відсутності на грунтовому маршруті підйомів (він проходить берегом річки Тясьмин)  витрата сил на грунті значно менша. Також поїздки по грутновці безпечніші, саме завдяки відсутності високих швидкостей.