Бачимо завершений продукт, та ще й в стилі ретро. Вага 60 кг обрікає машинку їздити тільки по рівнинах, або з електродвигуном. Тим не менше, на скільки мені відомо, це перше виробництво корпусних веломобілів (або того, що можна назвати веломобілем з огляду на європейські моделі) у країнах СНД. Вітаємо білорусів!
Подробиці читаємо на сайті авторів: PICAR.BY
Відмінна дизайнерська робота! І сайт зроблений дуже по сучасному, класно! Проте, дійсно, те, що робить проект таким стильним його ж і робить важчим: муляж двигуна, вихлопні труби, великі фари, широке сидіння. Думаю, що раму в районі передньої підвіски теж “пристосовували” щоб надати схожість з підвіскою англійського прототипу. Але ідея і втілення на 5+!
Ну а смысл такого обтекателя, разве что вид довольно стильный, но по-моему его развернуть бы задом наперед чтоб было меньше сопротивление качению.
Так. понты, цены на сайте не указаны – значит, как самолет. Хотя для шоу, как у них там позиционируется – самое то.
Всё верно, но это лучшее, что сделали в СНГ за последние годы в плане бытового веломобиля с корпусом. Уверен, что поездка Вима Руттена по Беларуси оказала своё влияние.